Обороты двигателя и расход топлива
 

Новый автомобиль требуется обкатать. Это примерно первые 1000 км, после чего будет первый, обычно говорят "нулевой", тех.осмотр.

В период обкатки обороты двигателя желательно держать не более 3000-3500. Скорость желательно не больше 100 км/ч. Хотя про скорость - спорно, важно просто не сильно нагружать движок и другие трущиеся агрегаты авто, не возить дополнительный груз В общем, ездить аккуратно, спокойно и не быстро.
В после обкатный период - обороты до 6000. Оптимальные обороты при переключении ~ 3500-4000. Хотя никто не запрещает постоянно крутить движок на повышенных оборотах - у Сузуки моторы заточены под высокие обороты, именно там они проявляют себя в полную мощь! Только вот шуметь начинает двигатель после 3500 об/мин.


АЛГОРИТМ ПЕРЕВОДА РЕЖИМА ПОКАЗАТЕЛЯ РАСХОДА ТОПЛИВА В ПРИВЫЧНЫЕ НАМ литры на 100 километров на новом Свифте.

1. Выключить мотор и перевести ключ зажигания в крайне левое положение (против часовой стрелки), т.е. полностью выключить машину!
2. После этого нажать и удерживать кнопку переключения среднего расхода на бортовом компьютере, которая находится справа от показателя расхода топлива (она там одна единственная).
3. Удерживая кнопку среднего расхода, перевести ключ зажигания в положение, когда включаются энергопотребители (магнитола и пр.), т.е. в следующее положение по часовой стрелке.
4. Теперь, посмотрев на показатель среднего расхода топлива, можно увидеть, что заморгала строка "km/Ω"! Если это произошло, значит всё правильно сделали, и теперь можно отпустить руку с кнопочки переключателя среднего расхода!
5. Отпустив кнопочку переключателя среднего расхода, надо поочередно её нажимать, при этом начинает переключаться показатель расхода. Переключать надо до тех пор, пока не появится моргающее значение "Ω/100km"! Как только появилась эта строка - НИЧЕГО не делать, отпустить все кнопки! Через несколько секунд (15-20-30) этот показатель замрёт на месте - это значит, что он запомнился в памяти и будет показывать то, что нужно!
6. После этого можно заводить машинку и проверять показатель в литрах на 100 км. Можно также выставить этой кнопочкой показатель среднего расхода "AVG" после того, как машина заведена.

Оптимальный расход топлива по моим наблюдениям - при постоянной скорости до 100 км/ч на повышенной передаче (обороты должны быть в пределах от 2000 до 3500). После 100 км/ч начинает играть аэродинамика (сопротивление воздуха). После 3000-3500 об. расход тоже повышается. По трассе получается ~ 6.7 литров на 100 км. Это если не гнать оленей, а спокойно ехать, по правилам.